Le transmanche

Malgré le contexte un peu flou généré par le Brexit, les compagnies continuent d’envisager des investissements importants puisqu’Irish Ferries prévoit l’acquisition d’un nouveau bateau pour remplacer l’Epsilon en 2018 et que Brittany Ferries envisage le remplacement du Normandy.

PNA est prêt à adapter les infrastructures à la taille de ce nouveau bateau si besoin. De leur côté, les concessionnaires jouent le jeu également puisque la CCI Caen Normandie va investir 1,5 M€ sur le terminal de Ouistreham.


Date de dernière mise à jour : 21/01/2021